Automobilių priežiūra savomis rankomis: ką galite padaryti patys

Automobilio priežiūra namuose: ką galite padaryti patys

Įsivaizduokite: po ilgos savaitės grįžtate namo, saulė leidžiasi, o jūs žiūrite į automobilio priežiūros darbų sąrašą. Tai gali pasirodyti sudėtinga, bet kai kurie darbai nėra komplikuoti. Jei pasinaudosite galimybe atlikti dalį priežiūros pats, sutaupysite pinigų, daug išmoksite ir užtikrinsite, kad jūsų automobilis važiuotų sklandžiai. Šiame vadove išvardyti praktiniai darbai, kuriuos galima atlikti naudojant pagrindinius įrankius ir šiek tiek žinių. Kiekvienoje dalyje rasite trumpą informaciją, aiškius veiksmus ir realius skaičius, padėsiančius apsispręsti, ar daryti patiems, ar kreiptis į profesionalus.

Toliau rasite 5–7 dažniausiai atliekamus uždavinius. Kiekvieno jų dalyje pateikiama: ko reikės, kaip sunku bus atlikti (1–5, kur 5 – sunkiausia), kiek laiko tai užtruks ir kiek sutaupysite palyginti su vizitu servise. Kai kuriuose skyriuose bus trumpas kontrolinis sąrašas arba nedidelė duomenų lentelė, kad iš karto galėtumėte palyginti galimybes. Be to, svarbiausios idėjos ir akcentai bus paryškinti, kad lengviau įsimintumėte. Padėsime jums pasiruošti daugiau daryti savarankiškai.

1. Patikrinkite ir pakeiskite skysčius: žinokite jų lygį, sutaupykite realių pinigų

Įsivaizduokite: atidarote variklio dangtį ir pastebite, kad alyvos lygis sumažėjęs. Tai smulkmena, kuri, jei ją ignoruosite, gali sukelti rimtų problemų. Skysčiai yra variklio, transmisijos ir aušinimo sistemos gyvybė. Išmokę juos patikrinti, papildyti ar pakeisti, nebereikės spėlioti, ką reiškia įspėjamieji žibintai.

Ką daryti:

• Paimkite savininko vadovą, kad sužinotumėte reikiamas specifikacijas – alyvos rūšį, transmisijos skysčio tipą, aušinimo skysčio rūšį. Skirtingi varikliai reikalauja skirtingų skysčių, o netinkamo skysčio naudojimas gali sugadinti variklį.
• Patikrinkite alyvos lygį, kai variklis atvėęs. Nuvalykite matuoklį, įdėkite jį atgal, tada ištraukti jį ir perskaityti rodmenis. Jei lygis žemas, papildykite rekomenduojamos rūšies alyvą nedideliais kiekiais.
• Norėdami visiškai pakeisti alyvą, reikės naujo filtro, tinkamos alyvos, alyvos surinkimo indo ir raktų komplekto. Išleiskite seną alyvą, pakeiskite filtrą ir įpilkite alyvos iki reikiamo lygio.
• Aušinimo skystis ir stabdžių skystis yra sudėtingesni. Naudokite tiksliai nurodytą tipą ir niekada neatidarykite karštų sistemų. Jei nesate tikri, geriausia patikrinti dirbtuvėje.

Įrankiai ir laikas: pagrindinis raktų rinkinys, piltuvas, nuleidimo indas. Laikas: apie 30–60 minučių paprastam alyvos keitimui; 20–40 minučių skysčių papildymui. Taupymas: alyvos keitimas savo jėgomis paprastai sutaupo 50–70 % serviso kainos, priklausomai nuo automobilio ir vietinių išlaidų.

Pagrindiniai terminai: alyvos klasė, išleidimo kamštis. Jei abejojate, kreipkitės į instrukciją. Jei jūsų variklis yra didelės ridos arba pastebite užteršimą, gali būti verta kreiptis į profesionalą, tačiau daugelį paprastų papildymų ir keitimų galima atlikti patiems.

2. Pakeiskite salono oro filtrą: švarus oras, aiškus matomumas

Ar pastebite pelėsių kvapą ar sumažėjusį oro srautą automobilyje? Dažniausiai tai atlieka salono oro filtras – blokuoja dulkes, žiedadulkes ir kvapus. Jei jį pakeisite patys, lengviau kvėpuosite ir užtikrinsite efektyvų šildymo, vėsinimo bei ventiliavimo sistemos veikimą.

Ką reikia padaryti:

1. Suraskite filtrą – dažnai jis paslėptas už daiktadėžės arba po prietaisų skydeliu. Greitai peržvelkite instrukciją, rasite tikslią vietą.
2. Išimkite seną filtrą. Paprastai tai daroma stumtelėjus arba atsegus porą sklendžių. Patikrinkite orientacijos žymes, kad įdėtumėte jį teisingai.
3. Įdėkite naują filtrą. Įsitikinkite, kad jis įtvirtintas, surinkite perdėtai korpusą.

Įrankiai ir laikas: apie 10–20 minučių. Taupymas: paprastai 30–60 USD, jei darote patys, priklausomai nuo automobilio ir dirbtuvių kainų.

Profesionalų patarimas: jei turite alergiją, apsvarstykite galimybę rinktis aukštesnės kokybės filtrą ir keisti jį kas 12 000–15 000 mylių arba kartą per metus, priklausomai nuo to, kas įvyks anksčiau.

3. Patikrinkite padangų slėgį ir protektorių: saugesnis važiavimas

Įsivaizduokite kelią – staiga pajuntate svyravimą. Padangos gali būti per daug arba per mažai pripūstos, arba jų protektorius nusidėvėjęs. Slėgio ir protektoriaus patikrinimas yra greitas, pigus ir žymiai pagerina vairavimą, degalų sąnaudas ir saugumą.

Ką daryti:

• Naudokite gerą padangų manometrą, patikrinkite slėgį, kai padangos šaltos. Palyginkite su rekomenduojamu PSI, nurodytu savininko vadovėlyje arba ant durelių esančioje lentelėje.
• Patikrinkite protektoriaus gylį. Greitas būdas – monetos testas arba protektoriaus gylio matuoklis. Pakeiskite padangas, kai protektoriaus gylis mažesnis nei 1,6 mm (2/32 colio).
• Kas 5 000–8 000 mylių keiskite padangų vietas, kad jos nusidėvėtų tolygiai. Tai padeda pailginti jų tarnavimo laiką.

Įrankiai ir laikas: padangų matuoklis ir paprastas raktas. Laikas: 15–20 minučių visam patikrinimui ir pervažiavimui, jei reikia. Taupymas: savarankiškas sukeitimas sutaupo apie 20–40 USD per sesiją.

Duomenys: lentelėje žemiau pateikiami tipiniai padangų parduotuvės kaštai ir savarankiško sukimosi bei balansavimo įkainiai. Jei jūsų automobiliui reikia balansavimo, palyginkite papildomas išlaidas su sutaupytais kaštais.

Svarbiausi terminai: PSI, protektoriaus gylis. Jei nesate tikri dėl tinkamo slėgio, garaže laikykite nedidelį kompresorių, kad galėtumėte greitai papildyti oro.

4. Pakeiskite priekinių žibintų ir salono lempas: saugesnis važiavimas naktį

Vargšūs priekiniai žibintai arba neveikianti salono lemputė gali pabloginti naktinį matomumą. Lempučių keitimas yra nesudėtingas darbas, kurį galima atlikti savarankiškai daugelyje automobilių, ir tai ženkliai padidina matomumą bei pasitikėjimą važiuojant tamsiomis kelių dalimis.

Ką reikia daryti:

1. Nustatykite lemputės tipą pagal instrukciją arba lemputės etiketę. Dažniausiai priekiniai žibintai yra H11, 9005 arba 9006 tipo. Salono lemputės paprastai yra BA9 arba T10 tipo.
2. Atjunkite maitinimą, išimkite seną lemputę ir įsidėkite naują. Kai kuriuose modeliuose gali būti reikalinga nuimti dangtelį arba akumuliatorių, kad pasiektumėte priekinio žibinto galinę dalį.
3. Prieš surenkant pilnai, patikrinkite. Jei lemputė mirga, įdėkite ją iš naujo arba bandykite kitą.

Įrankiai ir laikas: 20–40 minučių kelioms lemputėms. Taupymas: 15–40 USD už lemputę, palyginti su keitimu servise ar salone.

Apsauga: pirštinės apsaugo naują lemputę nuo riebalų, kurie gali sutrumpinti jos tarnavimo laiką. Prieš liesti elektros dalis, visada išjunkite automobilį ir ištraukite raktelį.

Patarimas: laikykite atsarginių lempučių rinkinį daiktadėžėje. Jei lemputė išsijungia ilgų kelionių metu, būsite dėkingi už iš anksto pasiruoštą planą.

5. Valykite akumuliatoriaus gnybtus ir patikrinkite laidus: įjunkite maitinimą be problemų

Dėl korozijos ir laisvų jungčių akumuliatorius gali išsikrauti arba sugesti netikėtai. Greitas gnybtų valymas gali išspręsti užvedimo problemas ir sumažinti sunkumus, susijusius su variklio užvedimu.

Ką daryti:

• Atsijungite neigiamą (-) ir teigiamą (+) kabelius saugia tvarka. Tai labai svarbu, kad išvengtumėte trumpųjų junginių.
• Valykite gnybtus iš soda ir vandens mišinio arba specialiu gnybtų valikliu. Švelniai šveiskite vieliniu šepečiu, kol korozija pranyks.
• Prijunkite atvirkštine tvarka ir priveržkite spaustukus. Jei pastebite laisvus jungimus arba gilų korozijos sluoksnį, apsvarstykite galimybę kreiptis į specialistą arba keisti kabelius.

Įrankiai ir laikas: vielinis šepetys, vienkartinės pirštinės ir sodos tirpalas. Laikas: 15–30 minučių. Sutaupyta suma: 20–60 USD, priklausomai nuo vietinių akumuliatoriaus gnybtų valymo kainų.

Svarbu: niekada nedirbkite su įjungta elektros sistema, jei nesate įsitikinę dėl akumuliatoriaus būklės. Jei akumuliatorius yra išsipūtęs, nutekėjęs arba specifiniai ašarų kvapai, sustokite ir kreipkitės pagalbos.

6. Stiklo valytuvų mentės keitimas: aiškus matomumas, kai tai svarbu

Važiuojant lietingu oru reikalingas aiškus matomumas. Stiklo valytuvų mentės dėvisi staiga ir gali palikti įstrigimų, vibruoti arba praleisti plotus. Mentų keitimas yra paprastas ir greitas darbas, kuris atsiperka kiekvieną audringą sezoną.

Ką reikia daryti:

1. Patikrinkite tinkamą mentės dydį ant mentės pakuotės arba instrukcijoje. Skirtingi automobiliai naudoja skirtingų tipų kabliukus.
2. Pakelkite valytuvo svirtį, nuimdami seną mentę ir uždėkite naują. Vėl prijunkite ir atsargiai uždėkite mentę ant stiklo.
3. Išbandykite trumpai, purkšdami vandens ar lašos, įsitikinkite, kad šepetys gerai priglunda ir valo.

Įrankiai ir laikas: 10–15 minučių porai. Taupymas: 15–40 USD už kiekvieną mentę, palyginti su keitimu platintojo ar servise.

Pastaba: jei gyvenate atšiauriame klimate, keiskite valytuvų menteles kas 6–12 mėnesių. Tai nedidelis techninės priežiūros darbas, kuris labai pagerina matomumą.

7. Patikrinkite stabdžių skysčio lygį ir būklę: šio veiksmo nepraleiskite

Stabdžiai – tai jūsų gyvybės linija. Greitai patikrinus stabdžių skysčio lygį ir jo išvaizdą, galima pastebėti problemas, kol jos tapo brangiais remontais ar pavojumi kelyje.

Ką reikia daryti:

1. Raskite stabdžių skysčio bakelį po variklio dangčiu. Lygis turi būti tarp MIN ir MAX ženklų.
2. Patikrinkite spalvą ir konsistenciją. Jei skystis tamsus, nemalonus kvapas ar jaučiate deginimo kvapą, apsvarstykite galimybę jį išpilti arba kreiptis į profesionalą. Nepilkite seno ar užteršto skysčio.
3. Jei stabdžiai minkšti arba stabdymo galia sumažėjusi, sustabdykite automobilį ir kreipkitės į specialistą.

Įrankiai ir laikas: laikas 10–20 minučių. Taupymas: 30–80 USD už pagrindinį skysčio patikrinimą ir papildymą; praplovimas kainuoja daugiau, bet gali būti reikalingas rečiau.

Pagrindiniai terminai: MIN/MAX žymės, stabdžių skystis. Stabdžių sistemose naudojami specialūs skysčiai (DOT 3, DOT 4 ir kt.), todėl naudokite būtent tokį tipą, kuris nurodytas jūsų automobilio instrukcijoje.

8. Pakeiskite salono oro filtrą (bonusas): greitas šviežio oro padidėjimas

Trumpas priminimas: šviežias oras nėra tik komforto dalykas. Švarus oras padeda išlaikyti efektyvią šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemą ir gali sumažinti alergijos simptomus. Jei jūsų automobilis dažnai stovi dulkėtame garaže, verta jį pakartoti.

Ką reikia daryti:

1. Atidarykite daiktadėžę ar prieigos dangtelį ir išimkite seną filtrą. Kai kuriuose modeliuose naudojamas paprastas spaustukas arba fiksatorius.
2. Įdėkite naują filtrą teisinga kryptimi, tada vėl surinkite. Įjunkite oro kondicionierių šviežio oro režimu, kad patikrintumėte oro srautą.
3. Patikrinkite, ar korpuse nėra nešvarumų, ir, jei reikia, išvalykite.

Įrankiai ir laikas: 12–20 minučių. Sutaupymas: 20–50 USD, priklausomai nuo serviso kainų arba pasirinkto filtrų lygio.

Patarimas: susidėliokite priminimą keisti kas 12 000–15 000 mylių arba kartą per metus, priklauso nuo to, kas įvyks anksčiau.

Išvada: jūsų automobilis, jūsų rankos, realios santaupos

Jums nereikia būti mechaniku, norint palaikyti automobilį geros būklės. Pradėkite nuo vienos ar dviejų užduočių, pavyzdžiui, patikrinti padangų slėgį ir pakeisti lemputes, ir tęskite. Mažos pergalės susideda į: geresnė degalų ekonomija, saugesnis vairavimas ir daugiau žinių apie tai, kas slepiasi po variklio dangčiu. Pasirinkite savaitgalį, susirinkite įrankius ir suveskite aiškų tikslą: atlikti dvi užduotis, užfiksuoti rezultatus ir pažymėti bet kokias problemas, kurias vėliau reikėtų patikrinti profesionalui. Jūs galite. Pradėti?